四化是紫微斗數中最深奧最值得研究的問題,想將四化解說得很明白、很詳細,是一件很困難的工作,作者願將先師所,以及個人數十年經驗與心得拋磚引玉,但願大家都能將研究心得公開討論,以期有更新的發現或更確實的印證。
序
書,人人會寫,但非本本可讀,好書讀後,令人長進,獲益良多,可惜,好書太少,更多的書,讀後不知所云,令人掩卷而嘆!
一. 不知作者用意何在?
內容空洞,無一可取,東說一篇,西湊一段,既無學術價值,也無一套理論,不足供人參考,花錢買這種書,又花時間來看這種書,令人感到後悔、冤枉、氣惱……,甚至對作者感到厭惡、卑鄙、無聊……,故吾人當愛惜名譽,如非好書,寧可藏拙,則他人尚不知你有多重,一旦出書,立刻就被人秤出你肚子裏有多少墨水?!
二. 批命不敢肯定!
書中不敢斷此命會三婚,或此命有桃花,或此命先與張君上車後,與李君補票?或此命目有傷、腿不良,或此命肺癌死、此命肝癌亡……!或是說到緊要關頭,就語焉不詳、模稜兩可……,這就顯示其人功力不夠,不敢肯定、不敢批斷,請問,這像一本算命的書嗎?我戲稱此等著作為(花花紫微斗數),只能擺在書架上好看而已。
三. 只知抄襲,不加印證,以訛傳訛,誤人子弟!
本人計劃寫(紫微斗數看四化),已數年之久,為何延遲至今才出書?就是惟恐印證不實,誤人子弟!
縱觀今日台灣坊間諸書,讀到四化,多有錯誤,或是不準,儘管說得天花亂墜,煞有介事,但與事實印證時,很多不能吻合,故勸讀者諸君,或喜歡高談四化的人,務必謹慎,差之毫釐,失之千里,多加印證,勿信口開河,以免誤人子弟!
四. 文貴簡鍊!
出書不在多,並非書多就會出名,文貴簡鍊,王勃在滕王闊序中有一句流傳千古的佳作:「落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色」,有一僧指出,此句欠佳,因與、共均係贅字,應予剔除:「落霞孤鶩齊飛,秋水長天一色」豈不更美?!
古人為文,一字之用,費心推敲,再三斟酌,何其謹慎!
我看過某君著書十餘本之多,惜每本書中有二分之一或三分之二是贅文,畫蛇添足,無病呻吟,或高樓空閣,如將其內容過濾一番,去蕪存菁,只出三本或五本,反而珍貴,故勸好以出書者,當知文貴簡鍊。
一本好書,即可垂名千古,如王勃,一篇(滕王閣序)即揚名天下矣!何須出十多本書以炫其才?!
五. 不知尚有火燒馬!
現在還有幾位少數紫微斗數專家,不但將天馬按錯,而且對天馬論法也犯錯誤,不知尚有火燒馬!例如:天馬在寅、申與紫微天府同宮,稱扶輿馬,錯,不是這種說法,應分開來論,天馬在寅地與紫微天府同宮,稱扶輿馬;天馬在申地與紫微天府同宮,稱火燒馬,坐遷移宮,或大小限逢之,防外出有災禍,如坐飛機,飛機失事,坐火車、汽車、轎車,機車……出車禍。
天馬在申地,即使不與紫微天府同宮,或與其他星宿同宮,或沒有任何星宿同宮,均稱火燒馬,主會在旅途,發生意外事件,加煞,加劫空、天刑,或坐絕、死之地,必死(唯有祿存同宮,大難不死,有驚無險。)! 茲謹忠言規勸,凡天馬在申地的人,不論坐何宮,不宜擔任飛機駕駛員、空中小姐、空中少爺,勿任司機……勿騎機車……、少坐飛機,外出時宜小心交通安全。
今日在台灣,尤其是年青一代,沒有讀過(燈下術)這一本古書,故對紫微斗數,未能有更透徹與深刻的瞭解,甚至批評他人(自由心證),何等幼稚?!何等可憐?!
六. 歡迎好書問世!
我歡迎並鼓勵大家來寫書,但指好書,何謂好書?
它像一座燈塔,引導我們走向光明的正道,不會將我們帶進岐途,或是書中提出一些新的理論、印證,使我們得到很多心得與應用,如果沒有這本書,我們可能在暗中摸索,還不知道要摸索多久?三年?五載?有了他的見解,頓使我們在紫微斗數的造詣上,精進不少,如有這種好書,值得我們焚香拜讀,掬心欣賞!